राष्ट्रीय महामार्गांवर बॅरियर-मुक्त टोल सिस्टीम लागू करण्याची तयारी सुरू असताना, व्हीआयपी गाड्यांच्या सुरक्षेसाठी विशेष पावले उचलली जात आहेत. AI कॅमेऱ्यांमुळे विशेष व्यक्तींच्या गाड्यांना टोल किंवा दंडाचा त्रास होऊ नये, म्हणून हे नवीन फास्टॅग डिझाइन केले जात आहेत. हा नवीन नियम कधीपासून लागू होऊ शकतो, याची सविस्तर माहिती पुढे वाचा.
भारतात अडथळामुक्त टोल सिस्टिम तयार करण्यासाठी सरकार पूर्ण तयारी करत आहे आणि काही ठिकाणी त्याची अंमलबजावणीही करण्यात आली आहे. अशा परिस्थितीत घटनात्मक आणि उच्चपदस्थ अधिकाऱ्यांच्या वाहनांची तसेच सुरक्षा आणि संरक्षण दलांशी संबंधित वाहने आणि आपत्कालीन सेवेतील वाहनांची कोणती व्यवस्था केली जाईल, असा मोठा प्रश्न निर्माण झाला आहे, कारण त्यांच्याकडे टोल नाही. अशा परिस्थितीत केंद्र सरकार टोल-फ्री वाहनांसाठी विशेष फास्टॅग आणण्याचा विचार करीत आहे, ज्यामुळे या वाहनांना चुकीच्या दंडापासून दिलासा मिळेल.
रस्ते अडथळामुक्त होत आहेत
राष्ट्रीय महामार्गावरील प्रवास पूर्णपणे अडथळ्यामुक्त करण्यासाठी भारत सरकार वेगाने काम करत आहे. या अंतर्गत, मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) नावाची अत्याधुनिक AI-आधारित टोलिंग सिस्टिम लागू केली जात आहे. अलीकडेच, गुजरातमधील सूरत-भरूच एनएच-48 आणि दिल्लीतील यूईआर-2 मध्ये यशस्वी चाचण्या सुरू झाल्या आहेत. या नव्या तंत्रज्ञानात महामार्गावर कोणताही टोल प्लाझा किंवा अडथळा नाही, तर हायस्पीड कॅमेरे आणि आर्टिफिशियल इंटेलिजन्स वाहनांची ओळख पटवून थेट टोल कमी करतात.
… पण या आव्हानांचे काय?
तथापि, बॅरियर-फ्री सारख्या पूर्णपणे डिजिटल सिस्टिममध्ये एक मोठे आव्हान म्हणजे सैन्य दले, पोलिस आणि आपत्कालीन वाहने यासारख्या टोल-मुक्त श्रेणीतील वाहनांना दंड न देणे हे आहे. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी केंद्र सरकार आता फास्टॅग आणि एकात्मिक डेटाबेस विकसित करत आहे.
विशेष फास्टॅगची आवश्यकता का आहे?
खरं तर, विद्यमान मल्टी-लेन फ्री फ्लो सिस्टम ऑटोमॅटिक नंबर प्लेट रिकग्निशन (ANPR) आणि सॅटेलाइट ट्रॅकिंग तंत्रज्ञानावर कार्य करते. महामार्गावर वाहने न थांबता वेगाने जातात आणि पूर्वीप्रमाणे टोल अडथळ्यांवर थांबण्याची गरज नाही, कारण या टोलिंग यंत्रणा अडथळ्यामुक्त आहेत. जर एखादा VIP किंवा लष्करी वाहन या कॉरिडॉरमधून गेला तर सध्या AI सिस्टम अनेकदा आपली विशेष सूट ओळखू शकत नाही आणि नियमांचे उल्लंघन मानून त्या वाहनावर ई-नोटीस किंवा दंड आकारते. अशा परिस्थितीत केंद्र सरकार प्रामुख्याने दोन पर्यायांचा विचार करत आहे. पहिला म्हणजे रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाकडे (MORTH) सर्व सूट मिळालेल्या वाहनांचा केंद्रीय डेटाबेस असावा, जो टोल सिस्टमशी जोडला गेला पाहिजे. दुसरे म्हणजे या अधिकृत एजन्सींना अमर्यादित मुक्त हालचालीसह विशेष फास्टॅग देण्यात यावे.
राष्ट्रीय सुरक्षेचा विशेष विचार
सरकारी लष्करी किंवा संरक्षण वाहनांच्या सुरक्षेबाबत सरकार अधिक सतर्क असून राष्ट्रीय महामार्ग शुल्क नियमांनुसार विशेष आणि आपत्कालीन श्रेणीतील वाहनांनाच टोलमधून पूर्णपणे सूट देण्यात आली आहे. सध्या राष्ट्रपती, पंतप्रधान, राज्यांचे राज्यपाल, सरन्यायाधीश, सर्वोच्च न्यायालय आणि उच्च न्यायालयांचे न्यायाधीश, तसेच भारतीय सशस्त्र दल (लष्कर, नौदल, हवाई दल), निमलष्करी दले आणि राज्य पोलिस आणि सुरक्षा व संरक्षण दलातील आपत्कालीन सेवेतील वाहने यांसारखे घटनात्मक आणि उच्चपदस्थ अधिकारी टोल फ्री श्रेणीत ठेवण्यात आले आहेत. या सर्व दरम्यान, आम्ही तुम्हाला सांगू इच्छितो की, खासदार, आमदार किंवा इतर सरकारी अधिकाऱ्यांच्या खासगी वाहनांना ही सूट मिळणार नाही जोपर्यंत ती यात्रा पूर्णपणे अधिकृत आणि अधिकृत नाही.
विशेष गाड्या कशा ओळखल्या जातील?
अधिकृत लष्करी वाहने त्यांच्या विशेष संरक्षण नंबर प्लेट्सद्वारे ओळखली जाऊ शकतात. संरक्षण दलाचे वाहन टोल कॉरिडॉर ओलांडताच राष्ट्रीय सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी पडताळणीनंतर लगेचच त्याच्या हालचालींचा डेटा सिस्टममधून कायमचा हटविला जाईल.
खास फास्टॅगसाठी अर्ज कसा करावा?
टोल-फ्री वाहनांसाठी विशेष फास्टॅग कोणत्याही बँक किंवा व्यावसायिक प्लॅटफॉर्मवरून खरेदी करता येणार नाही. त्यासाठी एक विशेष प्रक्रिया निश्चित करण्यात आली आहे. सर्व प्रथम, आपल्याला इंडियन हायवे मॅनेजमेंट कंपनी लिमिटेड (IHMCL) च्या अधिकृत वेब पोर्टलला भेट देऊन खाते तयार करावे लागेल. अधिकृत अर्ज पोर्टलवरून डाउनलोड करावा लागेल आणि तो भरावा लागेल आणि सूट श्रेणी पर्यायावर टिक करावा लागेल.
वाहनाची नोंदणी (RC) आणि संबंधित विभागाच्या अधिकृत क्रेडेन्शियल/अधिकृतता पत्राची प्रत अपलोड करून एनएचएआयच्या प्रादेशिक कार्यालयात सादर करावी लागेल. पडताळणी पूर्ण झाल्यानंतर, विंडशील्डवर बसविण्यासाठी झिरो-बॅलन्स स्पेशल फास्टॅग जारी केला जाईल.
